賞鯨情報

七月份鯨豚目擊機率

大總管交代的七月統計,
小編終於算完了。
是的。
便當吃完以後,我終於心甘情願地打開Excel,
並且平安整理完成。
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大總管要小編做的事情,
簡單來說,就是把
上個月的日期、時間、航班、物種、百分比。
整理得清清楚楚,
不要因為有客人說他看得很精采,一次航班看了四五種
就讓大家誤以為每一趟都是這樣
沒有!大海不會這麼好配合!
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先說大家最關心的答案。
2026年7月,多羅滿一共出海 #163趟
其中有 156趟看見鯨豚,
整體鯨豚目擊率是:95.71%
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換句話說,七月每100趟航班,
大約有96趟能遇見鯨豚。
另外7趟,大海選擇保持沉默。
#敲龜率 是4.29%。
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這個數字雖然不高,但我們還是必須誠實面對。
畢竟鯨豚是野生動物,牠們沒有領誰的薪水,
沒有加入任何一家公司行號的排班群組,
也沒有簽署每日固定露臉同意書
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那麼,七月最常出現的是誰?
第一名毫無懸念,是花蓮外海的資深主人:
#飛旋海豚,目擊率63.80%。
超過六成的航班都遇見牠們。
這個出勤率,
已經高到我們很想替牠們申請全勤獎金。
但仔細想想,
獎金牠們好像也用不到。
或者頒發一張:感謝您長期支持花蓮賞鯨產業。
我想牠們看完之後,應該也會直接潛下去。
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第二名是 #花紋海豚(瑞氏海豚),目擊率 41.72%;
第三名是 #弗氏海豚,目擊率 20.86%。
至於大家最喜歡的阿抹
七月一共有24趟航班遇見,目擊率是 14.72%。
大約每七趟航班,
就有一趟留下阿抹的目擊紀錄。
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請先不要立刻私訊小編,
是哪些航班時段...
拜託。
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大海不是便利商店集點活動。
前六趟沒有看見,第七趟也不會「叮」的一聲,
自動兌換一頭抹香鯨。
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而且從數據可以知道光是2小時的經典賞鯨航班
看到抹香鯨的機率
都比敲龜的機率高了三倍!!!!
不要再煩惱看不到怎麼辦了
請煩惱:萬一看阿抹看到不要不要,怎麼辦(咦?!)
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至於大家最常問的:
這一題,
小編真的不敢只看一張表格就隨便回答。
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統計可以告訴我們,七月曾經發生過什麼;
但它不能替八月的海預言未來。
鯨豚出現在哪裡,
會受到食物、洋流、海況、移動方向,
以及航班搜尋範圍等因素影響。
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牠們不會因為時間到了,就準時游到花蓮港外海簽到。
人類把海分成早班、下午班,
大海卻從來沒有答應照表演出。
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而且每個時段的出航數量不同,
只看單月百分比,不能直接翻譯成:
這個時間比較好。
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所以每年年底,小編還是 #統計整年度 的數字
讓大家有更多紀錄可以參考。
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我要說七月的16:00航班,尋獲率也有 95.65%。
很顯然,下午的鯨豚並沒有提早回家吃飯。
大家可能以為鯨豚比較早起,
但根據小編多年觀察:
真正不想早起的,通常是人類。
…………………………….
另外,
七月份還有一種航班,我們分開紀錄數字。
…………………………….
五小時長時間航班,
因為航行時間比較長、搜尋範圍比較大,
能夠等待與尋找鯨豚的時間自然也更多。
所以每次開放,大家都搶得像演唱會門票。
這很合理。
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把更多時間交給海,
通常也會得到更多可能。
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所以,今年增加了 #駐船作家航班
一樣由廖鴻基老師領航的3.5小時
一共執行8趟。
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8趟都有鯨豚目擊紀錄,平均每趟遇見 2.75群;
其中4趟遇見抹香鯨。
也就是說,七月份的阿抹目擊率是 50%。
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廖老師上回說,
他今年夏天出海遇見阿抹的機率,至少有五成。
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我相信這不是因為廖老師站在船頭,
吹起一支神祕魔笛,就能把阿抹從深海召喚上來。
也不是因為抹香鯨讀過他的書,
基於文學界的人情壓力,不得不上來露面。
這只是七月留下來的航班紀錄,
不是未來航班的保證。(我好老實)
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因為這樣的航班,也不是想開就能開。
要看老師的時間、船隻的安排,
動作慢了,沒有就是沒有。
(沒錯!就是沒缺業績的意思,咦?)
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說到底,我們花時間整理這些數字,
不是想替自己頒一張認真負責獎狀。
是因為每一位選擇多羅滿、
都值得看見真實而完整的紀錄。
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大家平常在粉專看到的,
通常是海上最精彩的那幾十秒。
阿抹噴氣、舉尾、靠近;飛旋海豚跳到像不用繳電費;
有些航班一次遇見四、五種,
但我們不能只把最好看的影像貼出來,
就假裝每一天都在辦鯨豚嘉年華。
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看見的,要記。沒有看見的,也要記。
精彩的要留下,沉默的海也不能假裝沒有發生。
因為影片讓大家看見一個瞬間,
一趟一趟累積的紀錄,
才讓我們有機會慢慢理解這片海。
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(#請畫重點)大家選擇多羅滿,
不只是買了一張出海的船票。
也讓每一次目擊、每一筆紀錄,有機會繼續累積下去。
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我們一起看海、認識海,
學著用更負責任的方式靠近牠們。
也一起證明:
賞鯨不只是追著一頭鯨跑,
而是願意長久地看、誠實地記,
然後一起為這片海多做一點事情。
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暑假已經過了一半。
接下來只要天氣穩定、海況允許,
就是很適合出海的夏日時光。
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鯨豚不保證出現,
好天氣也不會一直停在原地等人。
我們負責把每一趟海好好記下來。
下一趟海會寫下什麼,
就等大家一起出發。